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휠 얼라인먼트 설정은 대상이나 센서를 고정하는 하드웨어만큼만 안정적입니다. 클램프가 너무 무거우거나 하중이 가해지면 구부러지거나 움직이는 부품 주위에 부식이 발생하는 경우 기술자는 설치 속도가 느려지고 위치 지정이 반복되지 않을 수 있습니다.

24인치 휠용으로 표시된 클램프는 클로가 스포크를 제거할 수 없거나, 립에 고르게 도달하거나, 움직이지 않고 정렬 대상을 지지할 수 없는 경우 24인치 림에 제대로 장착되지 않을 수 있습니다.

설정이 잘못된 경우에도 정렬 판독값이 정확하게 보일 수 있습니다. 고르지 않게 위치하거나 롤링 보상 중에 이동하거나 대상을 차단하는 자동차 휠 정렬 클램프는 서스펜션 조정이 시작되기 전에 오류를 일으킬 수 있습니다.

고르지 못한 타이어 마모, 비뚤어진 스티어링 휠 또는 서스펜션 작업 후 표류하는 자동차로 인해 DIY 얼라이먼트는 단순한 측정 작업처럼 보일 수 있습니다.

대용량 자동차 또는 차량 유지 관리 베이를 운영하려면 절대적인 내구성과 기술자의 인체 공학적 균형을 유지하는 도구가 필요합니다. 브레이크 페달 누름기를 선택할 때 재료에 대한 논쟁은 일반적으로 물리적 무게와 원시 구조적 강도로 귀결됩니다. 두 재료 모두 BR을 효과적으로 유지합니다.